2026年1月28日，大众汽车集团高层就旗下核心车型的发展方向发表了重要声明。在底盘与驾驶动态领域担任负责人的塞巴斯蒂安·威尔曼明确透露，燃油驱动的性能掀背车将继续作为大众产品矩阵的重要组成部分，不会退出历史舞台。备受车迷关注的GTI与高尔夫R车型将正式保留，这意味着这两款标志性性能车型将延续其传奇地位。威尔曼进一步暗示，为了在激烈的市场竞争中保持领先，这两款车型的2.0升涡轮增压发动机动力有望迎来显著升级，目标功率或将接近400马力。这一动力提升策略旨在直接对标来自梅赛德斯-AMG A45 S和奥迪RS3等强劲对手，确保大众在性能掀背车细分市场的核心竞争力。
在纯电动版本方面，大众也公布了明确的规划。基于Polo打造的ID. Polo GTI车型已正式预告，其搭载的223马力电动机将延续燃油版GTI的灵动操控基因。然而，更受期待的ID. Golf GTI车型由于涉及更复杂的平台调整和技术整合，预计不会过早推出，官方给出的时间表是不早于2029年。这一时间安排体现了大众在电动化转型过程中对产品生命周期的科学规划。
为了满足日益严格的欧7排放法规要求，大众汽车正在对核心发动机技术进行前瞻性升级。目前，经典的EA888 Evo4发动机正在进行最后的优化改造，而更先进的Evo5版本已率先在中国市场落地，被应用于途昂Pro和新款途观等旗舰车型上。这一策略不仅展示了大众在传统燃油技术领域的深厚积累，也彰显了其通过技术迭代确保产品合规性的决心和实力。