2026年2月2日,奥迪全球CEO格诺特·多尔纳正式宣布了一项重要的品牌策略调整,针对此前燃油版A4更名为A5系列所引发的争议,他明确表示这一更名决策存在失误。根据官方声明,在即将到来的下一次改款周期中,奥迪将恢复使用“A4”这一深受市场认可的经典车型名称,以回应广大用户与经销商的普遍关切。

这一决策的背景源于2023年奥迪全面推行的奇偶数命名规则,即燃油动力车型采用奇数命名(如A3、A5),而纯电动车型则采用偶数命名(如e-tron A4)。该规则实施后,自1994年诞生至今的A4车型被意外取消原有名称,转而更名为A5系列,这一突如其来的变化让众多消费者和经销商感到困惑和不满。

面对市场压力,奥迪迅速做出反应,多尔纳在声明中强调,公司已经叫停了所有后续燃油车型的更名计划,包括原本可能将A6更名为A7的方案。这一立场表明奥迪对品牌命名体系的严肃态度,以及对消费者知情权的尊重。

多尔纳进一步阐述,奥迪未来的命名策略将回归更为简洁直观的体系,核心围绕车型类型(轿车系列A系、SUV系列Q系)和尺寸等级数字展开。这种命名方式不仅符合行业惯例,更能有效避免因特殊规则变动引发的认知混乱,确保品牌形象的稳定性和辨识度。

此次事件反映出汽车品牌在推行创新策略时,必须充分权衡市场接受度与品牌传承的关系。奥迪通过及时调整命名规则,不仅化解了当前的舆论危机,更为长远的市场发展奠定了更为稳固的基础。随着新命名体系的实施,消费者可以期待奥迪在未来呈现更加清晰、统一的品牌形象,同时也能继续享受其卓越的车型设计和技术创新。

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2026年02月02日

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2026年1月30日,宁德时代在海外发布新一代5C电池。该电池在60°C高温下经1400次充放电循环后容量仍保持80%,理论总里程达84万公里;在20°C理想工况下可达3000次循环、180万公里,寿命为行业平均水平的6倍。技术升级包括致密正极涂层、电解液修复添加剂、温敏隔膜及精准液冷BMS系统。目前量产时间及搭载车型尚未公布。
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