微新创想8月15日重磅消息，小鹏汽车董事长何小鹏今日正式公布全新小鹏P7的24小时耐力测试最终成绩，这一惊人数字达到了3961公里，再次刷新了纯电动汽车行业的纪录。何小鹏在发布会上特别提到，此前雷军曾分享过几项重要的历史纪录：2019年保时捷Taycan创下的3425公里纪录，2024年奔驰CLA（纯电版）的3717公里成绩，以及2025年小米YU7的3944公里挑战。通过这些数据对比，全新小鹏P7的耐力测试成绩不仅超越了奔驰CLA，更比小米YU7 Max多了整整17公里的续航里程。
尽管小鹏P7在耐力测试中取得了领先，但雷军却展现了超越竞争的格局。小米董事长雷军在转发何小鹏微博时，不仅祝贺小鹏汽车创造了新的行业纪录，更以开放的态度欢迎更多厂商参与纯电动汽车24小时耐力挑战，共同推动整个汽车工业的进步。这一表态充分体现了行业领军人物对技术突破和良性竞争的重视。
对此，小鹏汽车副总裁@ 托马斯电火车”迅速回应雷军，强调汽车工业的每一次飞跃都离不开厂商们挑战极限的勇气和努力。他指出，无论是小鹏P7还是小米YU7，两款车型在测试中都展现了极高的性能水平，虽然小鹏P7是轿车，而小米YU7是SUV，但它们在耐力测试中的表现都令人赞叹。这一互动不仅展现了两大品牌的良性竞争，更凸显了纯电动汽车技术不断突破的态势。
据悉，全新小鹏P7的24小时耐力测试堪称一项极限挑战，测试过程中车辆连续24小时不间断行驶，全程以超高速行驶状态进行，并配合超快充技术进行补能。这一测试不仅考验了车辆的续航能力，更验证了其高速行驶的稳定性和充电效率。此前小米YU7 Max也进行了类似的测试，最终成绩为3944公里，扣除充电时间后，平均时速达到了210公里/小时，充电30次，每次充电时间控制在10-12分钟。这些数据充分展现了纯电动汽车在续航和充电技术上的巨大进步，也为消费者带来了更多期待和选择。
