微新创想9月25日讯 在备受瞩目的2025雷军年度演讲中，雷军首次公开分享了小米SU7 Ultra冲击纽北赛道的传奇历程。这段充满挑战与突破的故事，要从2021年12月那个寒冷的冬日说起。彼时，小米正式立项SU7 Ultra，将目标锁定在全球性能车王座——与保时捷、特斯拉同台竞技，立志打造全球最强的纯电性能车。然而，命运的转折点出现在2022年春节。为集中资源确保小米SU7基础款项目成功落地，团队不得不做出艰难抉择，暂时搁置了SU7 Ultra项目。但”亲手打造的车驰骋纽北赛道”的梦想，始终在小米团队心中熊熊燃烧。
时间来到2022年5月，随着SU7项目取得突破性进展，研发压力显著减轻。小米果断重启SU7 Ultra项目，这一决定在团队内部引发热烈反响。为争取珍贵的赛道测试资格，小米团队向纽北官方连发21封邮件，用详实的技术实力数据和参赛愿景陈述，试图打动对方。然而，回应迟迟未至。直到一次难得的线下见面机会，纽北官方代表抛出的第一个问题直击要害：”中国手机厂为什么要来纽北？”面对质疑，小米团队用雄心勃勃的纯电性能车制造计划、多年的技术积累和扎实的造车实力，最终打动了对方。这段对话，成为了SU7 Ultra冲击纽北的转折点。
赛道挑战远比想象中艰巨。纽北赛道的档期本就如黄金般珍贵，当地变幻莫测的天气更是增加了测试难度。小米团队原本预定了两天的赛道包场时间，却因突降降雨而泡汤。从2022年10月9日到10月28日，团队整整等待了三周，最终只获得了宝贵的24分钟测试机会。就在这短暂的时间里，SU7 Ultra原型车在纽北赛道上创造了历史。2024年4月1日，小米SU7 Ultra量产版正式向纽北发起冲击。相较于原型车，量产版的表现更是惊艳绝伦——仅用四圈测试，便一举拿下两项关键成绩，向世界证明了中国智能电动汽车的巅峰实力。
