小米汽车于9月30日发布最新一期答网友问（第195集），就网友关注的”2200MPa小米超强钢”标注为项目名称的问题作出详细解答。小米汽车表示，此举系行业惯例，旨在平衡专业信息需求与公开透明原则。企业在呈现技术参数、法律条款等复杂信息时，常通过小字备注形式提供补充说明。
关于”2200MPa小米超强钢”标注为项目名称的背景，小米汽车强调该材料是由小米出资并发起专项开发项目，联合东北大学、育材堂共同研发，专利权由小米与合作方共同持有。作为负责任的企业，小米坚持披露必要的事实背景，确保数据真实可靠。该备注仅用于说明研发历程，绝不影响材料本身的属性与性能。小米汽车特别指出，将此备注曲解为”名称强”属于误读。
小米汽车进一步披露，2200MPa小米超强钢是目前量产级别强度最高的热成型钢。该材料由小米汽车与王国栋院士团队、育材堂、东北大学联合研发，借助小米AI模型从2443万种配方中筛选优化而成，性能表现卓越：相比1500MPa热成型钢，抗拉强度提升40%，屈服强度提升24%。
在小米YU7车型上，2200MPa小米超强钢的应用成效显著。其四门防撞梁采用该材料后，前门承载能力提升52.4%，后门承载能力提升37.6%。此外，小米还在YU7A/B柱内嵌2200MPa热气胀管形成内嵌式防滚架，使A柱承载能力提升35%，B柱承载能力提升70.5%。这些创新应用大幅提升了车辆在侧碰、翻滚等极限工况下的安全性能。
小米汽车始终以严苛安全标准为设计核心，期待未来行业更多车型采用更强车身材料，共同推动汽车安全水平持续提升。