2026年1月，中国汽车市场呈现出复杂而多元的态势。由于春节假期相对较晚，导致工作日数量增加，同时返乡人员的首购需求得到有效释放，这些因素共同作用，使得狭义乘用车零售量预计将达到180万辆。这一数字虽然同比增长了0.3%，但环比却出现了20.4%的显著下滑，反映出市场在节后初期的调整期特征。
在新能源汽车领域，1月份的零售量约为80万辆，市场渗透率提升至44.4%。值得注意的是，月初由于购置税补贴政策逐步退坡，汽车市场整体表现疲软，日均零售量仅为3.0万辆。然而，随着各地积极响应并逐步落实以旧换新补贴政策，市场在第四周迎来了明显的反弹，日均零售量回升至12.0万辆，显示出政策刺激的有效性。
回顾整个2025年，中国汽车市场实现了2374.5万辆的零售总量，其中新能源汽车占比高达53.9%，成为市场增长的主要驱动力。这一数据不仅反映了消费者对环保、智能车型的偏好持续提升，也预示着中国汽车产业在新能源转型方面取得了阶段性成果。展望未来，随着政策环境的不断完善和消费者认知的持续深化，新能源汽车市场有望继续保持强劲的增长势头。
