宿迁老板从“鸡贩子”起家,靠农牧供应链连获五轮投资

杨团结的两个小目标:推进畜牧行业互联网化,冲击IPO。

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作者丨赵晓晓

编辑丨信陵

题图丨健安物流董事长 杨团结

从1995年算起,1980年出生的杨团结已经创业28年,先后成立三个不同业务的公司。

前13年,杨团结是一个“土”人,经营一家叫团结实业的贸易公司,主要做活禽贸易,老家宿迁盛产白羽鸡,15岁的他就从“倒卖“白羽鸡开始做起,“选择一个低门槛领域创业”,后来成为长三角最大的活禽经销商。

往后15年,杨团结是活禽行业的科技“引领者”。2011年,他瞄准活禽行业的物流痛点,转型成立了健安物流,是中国第一家农牧物流企业。人工智能火起来后,2017年他又顺势成立了上海科技,推出农牧智慧运营和云养殖两个平台,成为中国首个农牧产业的互联网平台。

杨团结说,前13年是资源的积累,“踩准点,机会来了就赶紧转型”。现在公司的核心业务在健安物流旗下,是一个涵盖了养殖交易、物流、洗消业务,横跨上游农资采购、中游养殖管理,下游物流履约的综合平台。

三年前,杨团结启动了资本战略,迄今为止,公司已经完成了五轮融资,投资机构有国彤创丰、达晨财智、鑫智投资、国晟资本、兰馨亚洲等。每一个投资机构都代表了杨团结的一个计划:国企背景打国内、VC赋能,外资全球化。

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杨团结的计划是,公司要做大、上市,未来还要全球化,就要有不同背景的资源。他认同的一个理念是:把事情做大、做重,才能形成壁垒。

公司最近的计划是推进IPO,“这只是我们的中点。”杨团结强调,“是‘中’心的‘中’,不是‘终’极的‘终’”。

图片从“鸡贩子”起家

从底层做起来的杨团结有很多优秀企业家的特质,自律、敢赌、大格局。

出身农村、没有接受很高的教育,杨团结从农业这个门槛比较低的领域做生意。1995年,他找来几个同村的伙伴,骑着三轮车从农户手中收购白羽鸡去城里倒卖,从采购、运输、分销,全部自己干。每天早上五六点开始忙碌,一直到晚上10点左右才结束,一天接近16个小时的工作时间,“靠劳动力来驱动的贸易。”

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一个很小的转变在1998年,杨团结几个人把采购范围扩大到周边的三线城市,团队转型成为一个小批发商。这之后,杨团结的身份有了转变,成为一个指挥者。

第一个大转型在2003年“非典“暴发,大部分活禽贸易交易市场关闭,原本聚焦的C端活禽生意受到很大影响,原来的认知发生变化——“未来活禽市场会不存在,一定会向产业型变革。”杨团结带领团队转向了to b,把活禽卖给食品加工厂。采购链路反向调运,聚焦长三角,从一、二线城市周边的养殖场采购,卖给三四线城市的b端加工厂。

杨团结的逻辑是,一二线城市的消费量大;其次,这中间有很大的信息差,两个城市间的距离越远,信息差越大,利润越高,杨团结深知生意的本质就是信息差。

2006年,在长三角区域,杨团结的活禽批发、运销做到了行业内的头部,能辐射1000公里以内的业务。“我们肯吃苦啊,团队灵敏度高、对产品属性了解、交互能力强。”2007年年底,安徽遭遇新中国成立以来最大的雪灾,杨团结公司靠强大的运营能力和辐射能力,满足了安徽周边县市的活禽供应。

公司做大后,产业升级会带来更大机会。第二次大的转型从2010年开始,公司从贸易型转为“公司+农户”的养殖模式,搭建起一个以政府、企业(养殖和屠宰)、农户为一体,涵盖养殖、加工、运输、销售全产业链的模型,这是中国家禽行业第一个涵盖各个环节的全产业链模型。

中国家禽行业的特点是多而散,各个环节是割裂的,从业人员往往需要在一二线周边采购,分销到三四五线城市加工,最后再返回一二线城市销售,中间的物流费用,时间、人力成本,活禽损耗都很高。

杨团结当时想,要做一件引领农牧行业的事情,把生产基地向消费区域迁移,“长期战略下的业务布局,不能考核短期经营效益。”之后五年,杨团结一直是农牧行业产业链的引领者,公司积累了中粮、正大、新希望等大客户。

在如今拼技术、拼智能化的新竞争中,杨团结的版图继续扩大,将 “触角” 伸向了互联网领域,自建物流车队。这是公司最关键的一次转型。

图片成为一家科技型公司

战略的调整和升级往往伴随着公司规模的扩大。杨团结发现,公司规模化后,对物流提出了更高的要求。

他举例,活体运输的过程存在生物安全、消杀、溯源、监控和时效的问题;传统运输工具无法解决环境污染;养殖规模做大后,生产资料的集聚度更高,比如饲料包装袋的输送满足不了几十万、不同批次的种苗需求;同时人过多参与其中,会有疫病传播的隐患。

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这是杨团结在2011年成立健安物流的背景。此后五年,公司一直致力于硬件升级+软件研发,“打磨一个全物流供应链的场景”,杨团结说,比如,饲料运输的解决方案是什么?生产资料的解决方案是什么?活体种苗运输的解决方案是什么?成品运输的解决方案是什么?屠宰过后,消杀的环境怎么解决?

2011年,中国农牧行业对智能化设备认知度还比较低,国外行业的成熟度已经足够高,“一辆种苗运输车辆卖200万人民币,车厢恒温、恒湿、污水处理等细节方面做得很好。”杨团结说,早期在跟合作企业沟通过程中各种碰壁,他就找到企业的养殖、环境专家,或者防疫、技术部门,先跟他们达成共识,再打开企业这个缺口,“以产业的商业化来引导趋势的发展。”

公司攒了一批来自不同领域的物流团队,有工业运输、贸易运输、商品物流运输等行业的司机。运输效率和服务能力帮公司树立了很好的口碑,合作伙伴进一步扩大。

快速扩张从2016年开始,两年扩张了18个省,20个项目点,原来的靠“人力”的管控方法已经跟不上公司扩张的速度,业务效率开始慢下来,公司走到了瓶颈期,“得互联网化”。2017年,杨团结在上海成立了上海科技,赋能健安的各个业务版块,为畜牧全产业链搭建数字智能化平台,一切业务上云。

“为什么是上海,科技研发人才都在一线城市啊。”杨团结说,公司还跑到杭州找IT人才,在当地搭建了一个IT团队;花重金引入百度、埃森哲前高管,以及澳洲算法团队,搭建了一个40人的小团队。“做互联网科技,人才是核心。”

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健安还把总部搬到了中国宿迁电商产业园区,这里当时云集了京东、当当、小米等全国客服中心,更像是一个互联网科技公司的环境。杨团结相信自己的判断,农业转型互联网难度很高,但认知转变要快、成长要快。

上海科技成立一年后,推出了两大数字化解决方案——禽拿手和智牧宝,前者主要赋能养殖端,是目前国内唯一实现全流程线上化作业的禽类产业互联网平台,后者赋能物流端,是国内唯一实现多品类运输、全国性部署的物流运输平台。

这之后,公司客户和营收每年增一倍,截至2018年,业务从宿迁拓展至山东、河南、河北、山西、内蒙等全国5个大区、18个省份、82个项目点,公司也成长为一个有200多人的专业团队。

这还不是健安物流的终点,杨团结一直就不甘于单一地做一种产品和服务,就是要做全渠道的东西,“要首尾呼应。”

图片启动资本,把产业做到最大

一位健安员工说,杨团结的长期布局都 “抢占了先机”。比如2003年to b的转型、2007年的安徽雪灾,物流和上海科技的成立,解决的都是农牧行业的生态、环境、效益的关键问题,“每一次事件,都验证了健安物流的价值。”

2018年非洲猪瘟后,国家开始重视农民的保供和农牧行业的安全问题,健安物流被政府发现。另一边,关于支持农业、农牧的智慧发展政策不断出台。根据数据,农牧行业市场在5万亿人民币左右的规模,物流产业链至少在四五千亿人民币。

“我们要做更大,把所有的产业链都打通。”杨团结说,“这要借助资本的力量。”2019年,公司启动了资本化战略,开始优化股权架构、关联交易、合规性等问题,2020年开始引进投资。

国彤创丰是第一个进来的投资机构,作为央企背景的机构,其更能理解农业+互联网的价值,决策会更快。杨团结的想法是,国彤创丰代表国家的战略地位,更能体现健安物流的价值,资本市场更好打开。

达晨财智进来的时候,健安物流的估值在快速增长阶段。杨团结跟达晨财智更早认识,俩人在一起交流了很长时间,他们看好农牧赛道发展、产业升级的前景。创始人杨团结有一股冲劲,能引领这个行业的变革,怎么算都是一笔胜算很大的投资。后面达晨财智领投了健安物流的A轮,也是B轮的参投方。

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杨团结的风格是,新的目标和计划完成后,赶紧去找下一个,他既怕错过好机会,又怕自己意识跟不上,“不断学习、刷新自己,找到更多好的、新的想法。”

引入兰馨亚洲是因为杨团结有了更大的想法——全球化。兰馨亚洲既有外资背景,又懂中国农业、物流供应链,投资过农资商城大丰收、物流综合服务商则一供应链等,能看懂健安物流的模式。

更多的钱和资源涌入后,健安物流发展更迅速。

2020年起,公司三年跑通商业模式,以智慧物流、智慧养殖、 数字化洗消三大业务板块布局农牧全产业链条,完成了打造横跨上游农资采购、中游养殖管理,下游物流运输的供应链业务闭环。“做农业行业,就要把每一个赛道做透。”杨团结说,未来要打造国内首个畜牧供应链基础设施及生态服务商。

营收上,公司年均营收复合增长率持续50%以上,从2019年的1亿多增加到2022年底的12亿。公司总人数达到300人,成为一个更大的团队。

杨团结不止一次强调,健安做了很多事,但目前干的事哪个都不能少:“创新业务不搞不行,智能研发不搞也不行,不然技术跟不上,跟不上就没机会。”

他自己也有很大变化,更懂得放权、果断,敏锐度更高,公司决策不再是他一个人,是一个组织、高管层的思想碰撞,会认真听取别人的意见。他现在有两件事要抓紧去做:推进IPO;推进畜牧行业互联网化。

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