编者按:本文源自微信公众号 腾讯科技(ID:qqtech),作者:吴彬,经微新创想授权转载。2023年8月14日,雷军重返国家会议中心主舞台,阔别三年后,他再次站在了那个见证小米10周年及首款高端旗舰小米10 Ultra发布的舞台上。三年间,雷军每年8月都会如约而至,在舞台上分享他对小米的创业历程与未来展望。今年,他不仅重提了小米的高端化之路,更在演讲中透露出对小米未来的深刻思考。在经历了三年的高端战略探索期后,小米终于迎来了突破性进展。雷军以《成长》为题,开启了一场充满深意的演讲,回顾了小米高端化之路的曲折与收获。

### 小米三年的高端之路探索还在继续

雷军口中的小米高端化之路探索,已经走过三年。在这段时间里,小米推出了四代数字系列智能手机,三代折叠屏手机,进行了多次公司组织架构的调整,并不断宣布对外品牌合作。在演讲中,雷军回忆了去年春节前公司内的一次关于小米高端路线的争论,那次争论坚定了他们要做高端化的决心。“我们创业的梦想就是把小米做成全球知名的科技品牌。无论多难,我们一定要坚持使用小米品牌做高端。”雷军在演讲中说到。

随后,小米与徕卡达成战略合作,为小米13的成功出圈增添了重要砝码。雷军回忆起当时有人质疑小米能否超越与徕卡合作五年、将华为影像带到新高度的华为时,他的观点是:“只要徕卡是这个世界上最好的老师,只要小米用心学,他们的能力就一定会成长。”在雷军的极力推动下,小米与徕卡的合作最终促成。

过去三年,小米在高端市场取得了一些成绩。2023年5月25日,小米发布了2023财年第一财季财报,数据显示,小米一季度大陆智能手机销量在4000-5000元价位段安卓厂商中排名第一,市占率同比提升至24.1%。高端智能手机出货量占比同比增长4个百分点,大陆地区智能手机ASP创单季新高,同比增长超18%。高端手机占比提升有效带动了手机毛利率的改善。

Canalys数据显示,小米一季度全球智能手机出货量排名第三,达3040万台,市占率为11.3%,智能手机业务收入达人民币350亿元,毛利率为11.2%,环比提升3.1个百分点。小米13收获了市场和口碑,但显然小米的高端化进程,距离两年前雷军口中的“三年登顶全球第一”的愿景还相去甚远,也注定充满挑战。

在Q1的财报中,小米智能手机的ASP由2022年Q1的每部1188.5元,同比减少3.1%至本季度每部1151.6元。在国内ASP上升的大前提下,小米海外市场的高端化进程似乎没有明显的改善。Canalys最新的报告中显示,在2023年第一季度,全球高端(500美元及以上)智能手机逆势上涨,同比增长4.7%,占全球智能手机总出货量的1/3还多。

随着智能手机市场规模萎缩,几乎所有的主流厂商都盯上了高端市场这块肥肉,竞争的激烈程度可想而知。而在苹果大肆吃下智能手机45%的营收和85%的营业利润后,留给Android市场和小米的机会似乎都压在了折叠屏这一条产品线上。

### MIX Fold 3,为小米折叠屏定调的产品

如果说去年的MIX Fold 2是小米将折叠屏推翻重来的产品,那今年的MIX Fold 3算是为小米在折叠屏路线选择上定调的产品。MIX Fold 3几乎用了和去年Fold 2相同的机型设计,小米更多的创新来自于对于材质的探索和折叠屏转轴的研究。在这一代的产品上,小米首创了龙骨转轴,这种比水滴转轴更轻更薄的转轴结构,帮助MIX Fold 3大幅降低了机身的重量并节省了内部空间。

但小米在折叠屏的路线选择上没有和华为荣耀一样走轻薄的路线,他们将一个四镜头模组、无线充电模块以及更紧密的PCB板结构放入到了MIX Fold 3内部,和雷军创办小米时展现的极客精神一样,小米希望他们的产品可以给用户更多的功能方面的体验。而在产品力方面MIX Fold 3依然做到了同行业中指标参数最好的产品之一,骁龙8 Gen2的处理器,徕卡加持的四摄影像系统,4800毫安时的电池,以及三星E6发光材质的屏幕,配合今年小米在功耗和手机性能调度的研发投入,MIX Fold 3整体的体验要比去年Fold 2好了不少。

很显然小米在用他们熟悉的方式,去打造MIX Fold 3这样一台折叠屏的手机,对于小米的用户来说,更加看重产品功能上的体验,变相的帮助小米走到了和华为荣耀主打轻薄之外的另一条路线上,这无疑对于折叠屏产品的快速普及有着积极的推动作用,如今的折叠屏给了手机厂商极大的研发自由空间,折叠屏的路线选择也成为了每家公司在未来一段时间最大的看点。

### CyberDog 2来了,但小米汽车还没来

作为整场演讲的One More Little Thing,小米在此次发布会上展示了第二代的CyberDog,相比2021年发布的那个没有头的初代版本,今年的CyberDog 2在整体的设计上更加接近于我们对于宠物狗的认知。CyberDog 2的尺寸比上一代缩小16%,重量减轻40%,大小和重量均接近真实小型犬;头部、腿部、腰身比例参考杜宾犬设计,更贴近小型犬外形。

相比上一代,CyberDog 2这一次拥有了19组的传感器系统,并且全面介入了小爱同学的语音识别系统,通过小米自研的微电机系统CyberGear,CyberDog 2在原有一代的基础上,增加了包括芭蕾、滑板等更高精度的动作支持。小米为了提升CyberDog 2的平台竞争力,也在发布会上宣布将对CyberDog 2超过100+的API进行开源。12999元的售价,也让这款产品这一次真正意义上从实验室走到了前台。

而整场发布会,雷军对于小米汽车没有提及,距离小米2024年上半年实现量产的时间节点越来越近,但如今关于小米汽车的消息却越来越少。雷军曾说过,未来两年不会再公布太多进展,但对于外界来说,造车的进展是否顺利,将会成为影响未来小米集团发展的第二大关键性因素,因此外界对于小米造车的关注度,从没有衰减过。

今年年初,据称是小米首款车型MS11的设计效果图在网络上广为流传,该设计效果图与此前曝光的工程图造型基本一致。在舆论发酵过后,小米集团公关部总经理王化在微博上进行了回应,表示这是小米汽车二级供应商保密的设计文件。随后,该二级供应商以及涉密人被小米内部通报处理。这一系列举动,无疑是对小米首款车型MS11设计效果图真实性的实锤。这也是迄今为止我们距离小米汽车真容最近的一次。

据此前豹变的消息,小米汽车亦庄工厂已经基本建设完成,工厂自产并下线了四五辆汽车,正在积极测试中。车型保密程度之高,就连厂里大多数员工都未见过车的“真面目”,在人来人往的亦庄工厂,只有四五辆全程包着黑布的轿车在进进出出不间断测试。

而据知情人士透露,小米汽车在明年上市的时候,可能会覆盖20-30万区间,整车的定位会对标Tesla Model 3,但对于最终的定价,小米还要参考明年的市场情况而定。

### 结语

2023年一季度小米集团财报显示,小米集团一季度研发支出为41亿元,增长17.7%,其中智能电动汽车等创新业务共投入11亿元。同时小米汽车还投资了50多家汽车供应链企业。另外,小米汽车还将与百度、腾讯、阿里巴巴等互联网巨头合作,打造车载应用、支付系统、电商平台等丰富的服务。显然小米在利用手机行业多年建立起来的生态优势去打造智能汽车,雷军曾表示汽车行业的本质将从机械演变为消费电子,市场份额高度集中于顶级企业。

当电动车行业进入成熟期时,世界前五大品牌将占据80%以上的市场份额。这似乎和余承东当年“未来手机厂商只剩下两三家”有异曲同工之处,而包括李想、何小鹏也曾经在公开场合表达过类似的观点。尽管还远不到洗牌的时候,但小米汽车依然是摆在雷军和整个小米集团面前一场严峻的考验,能否后来者居上,这个市场也在等待着答案。

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