10月18日，备受瞩目的全球最大无人货运飞机W5000在江苏常州生产基地成功完成总装下线，标志着我国在航空货运领域迈出历史性一步。这款机型拥有10.8吨的最大起飞重量，5吨的卓越业载能力，以及2600公里的超长航程，能够满足国际货运市场的多样化需求。
W5000项目自2021年启动以来，历经三年研发，最终实现技术突破。该机型采用先进的涡桨发动机技术，不仅动力强劲，而且燃油效率高，环保性能优异。更值得一提的是，W5000具备高度智能化的自主驾驶系统和地面监控系统，可实现单机组同时监控6至7架飞机的运行状态，大幅降低人力成本，人员成本仅为同级别有人货运机的十分之一。其吨公里运营成本较传统货运飞机降低超过40%，过站时间仅需15分钟，极大地提升了货运效率。
目前，W5000的适航申请已获得中国民航局的正式受理，预计2026年下半年将交付首架飞机。这款机型还将在第十五届珠海航展上首次公开亮相，向全球展示中国航空制造的实力。令人振奋的是，W5000的航程设计可通达东盟、日韩及中亚等地区，已获得多国客户的意向订单，市场前景广阔。
与此同时，负责W5000项目运营的白鲸航线宣布完成1.2亿元A轮融资，年内累计融资近2亿元。这些资金将主要用于试验机研制和产能建设，进一步加速W5000的量产进程。随着无人货运市场的快速发展，W5000有望成为未来国际货运的重要力量，为全球物流业带来革命性变革。
