2025年12月20日，备受瞩目的沪渝蓉高铁武汉至宜昌段即将正式投入运营，标志着我国“八纵八横”高铁网沿江通道建设迈出关键一步。这条现代化铁路全长314公里，设计时速高达350公里，沿途设8座车站，包括汉口站和荆门西站这两座既有车站，以及汉川西站、天门南站、潜江站、荆州站、枝江站、宜昌东站等6座新建车站，极大完善了区域高铁网络布局。
作为连接长三角与成渝地区的重要交通动脉，沪渝蓉高铁武汉至宜昌段自2021年9月开工建设以来，历经三年攻坚，于2025年1月完成轨道铺设，5月顺利通过联调联试。这条线路不仅大幅缩短了武汉与宜昌的通行时间，最快仅需约1小时即可抵达，更将显著提升江汉平原与鄂西地区的经济联系效率，为沿线城市注入强劲发展动能。
通车后，武汉至宜昌的旅行时间将实现历史性突破，从原先的2小时压缩至1小时以内，这一变化将极大便利商务人士出行、游客旅游观光以及居民探亲访友。同时，这条高铁线路的开通运营，将进一步巩固武汉作为中部地区交通枢纽的地位，推动长江经济带高质量发展，为区域协同发展提供坚实交通支撑。