2026年1月21日上午，我国在包神铁路成功完成了具有里程碑意义的3.5万吨重载列车自动编队驾驶试验，这一壮举标志着全球铁路货运控制模式迎来了百年来的重大突破。此次试验由7列总计35000吨级的货运列车组成，创新性地采用了无线信号协同运行技术，实现了列车之间无需物理挂钩即可精准对接和协同行驶。这一技术的成功应用，不仅大幅提升了铁路货运的运输效率，预计可提升运力高达50%，更为关键的是，它彻底摆脱了对新建铁路的依赖，为资源节约型发展提供了全新方案。
包神铁路作为我国“西煤东运”战略的重要通道，为此次尖端技术的试验提供了得天独厚的应用场景。通过在包神铁路的实地测试，这项前沿技术充分展现了其在复杂铁路环境下的稳定性和可靠性，为未来大规模推广应用奠定了坚实基础。此次试验的成功，不仅验证了我国在智能铁路技术领域的领先地位，更为我国铁路货运的系统性变革注入了强大动力。可以预见，随着这项技术的不断成熟和推广，我国铁路货运将迎来更加高效、智能、绿色的新时代，为经济社会发展提供更加坚实的物流保障。
