2026年1月26日，保时捷中国CEO潘励驰在上海公开表示，为响应全球降本增效战略，保时捷正对经销网络进行深度优化。据其透露，2025年该网络规模已从150家精简至114家，未来计划在2026年进一步压缩至80家，整体降幅高达30%。这一调整策略的核心目标，是集中资源强化高端客户体验和长期研发投入，确保品牌持续创新活力。
据悉，公司计划将大量资金优先注入上海研发中心及新车型开发项目，以加速技术迭代和产品升级。在车型布局方面，保时捷透露将在本年代末推出两款全新动力系统车型——一款内燃机驱动的B级SUV，另一款插电混动D级SUV，进一步丰富其高端产品矩阵。
值得注意的是，尽管中国是保时捷全球战略的重要市场，但公司目前并未透露任何国产化规划。这一决策体现了保时捷在当前市场环境下，对品牌定位和供应链管理的谨慎考量。未来，保时捷将继续依托其全球化的研发和生产体系，为中国消费者提供兼具性能与品质的豪华出行选择。
