编者按：本文来自微信公众号 出行一客（ID：carcaijing），作者：邓霞，编辑：王静仪，微新创想经授权转载。近年来，租车自驾游逐渐成为年轻人的新宠。华仔刚结束广州到厦门的自驾之旅后表示：“出去旅游我肯定优先考虑租车自驾。”自大学拿到驾照以来，他就成了各大租车平台的常客。这一现象并非个例，数据显示，无车却热爱自驾的年轻人正成为租车行业发展的新动力。
哈啰租车透露，其平台用户以年轻群体为主，90后和00后占比近60%。暑期出行数据更显示，18-23岁的大学生租车订单量同比激增2.54倍。出行一客从滴滴租车获悉，暑期租车订单量显著攀升。7月上半月，丽江、贵阳、西双版纳等城市成为热门租车地，其中丽江订单增幅高达136.6%，贵阳紧随其后，增幅达136.4%。山东地区旅游热度不减，烟台和威海租车订单分别增长110.2%和104.1%。
《中国旅游租赁行业发展报告（2021—2022）》显示，汽车租赁已成为自驾游产业链的重要环节。2021年，国内汽车租赁市场规模约1107亿元，同比增长10%。预计到2025年，市场规模将突破1585亿元。然而，快速发展也伴随着问题，近年来租车纠纷频发，消费者对租车行业的信任度受到挑战。如何重塑行业形象，成为租车企业的当务之急。
01 花钱买自由，年轻人成租车消费主力
不知从何时起，一嗨租车的代言人阵容中多了个软萌的二次元形象“嗨小兔”，与王凯等传统形象形成鲜明对比。这一策略传递出租车行业的新定位——年轻与潮流。这正是行业现状的写照：经过多年发展，汽车租赁终于迎来年轻化浪潮。
近年来，以中年人商旅为主的市场逐渐被年轻人占据。各大租车公司纷纷调整策略，推出二次元代言、汽车盲盒、新能源车型等吸引年轻用户。哈啰租车数据显示，90后和00后用户占比近60%，暑期大学生租车订单量同比增长8个百分点。神州租车也透露，90后和00后在“五一”和端午假期的租车用户中占比过半，较2019年同期增长超60%。
租车价格并不高。滴滴租车数据显示，7月上半月日均实付价200元以下的订单占比约50%，100元以下的占12%。但综合车辆使用费、保险费、高速费等，租车成本仍高于公共交通。华仔算了一笔账：从广州到厦门的高铁只需300元，而租车的高速费就需350元，更别提油费和租车费。尽管如此，他仍选择租车：“自驾可以边走边玩，行程更自由。”
小鱼认为：“旅行本该放松自由，租车自驾能最大化满足这一点。”疫情后，人们对出行安全更加重视，自驾游需求激增。天眼查研究院预测，租车出行将迎来爆发式增长。
02 “人红是非多”，租车行业面临口碑考验
天眼查数据显示，中国租车相关企业超130万家。但快速发展也暴露出问题，如合同模糊、平台“杀熟”等。小鱼在西藏租车时遭遇了纠纷：某当地租车公司声称提供保险，但事故后却以未及时联系为由要求自付损失。更关键的是，该车属于非运营车辆，违规操作风险重重。
神州租车工作人员指出，租赁非运营车辆对消费者不利，事故后保险费用难以计算，且无法及时止损。哈啰租车表示，行业标准化和数字化水平低，导致线下履约标准不统一，影响用户体验。一嗨租车CEO章瑞平指出，市场头部效应不显，小微型企业违规率高。神州、一嗨等头部企业市场占有率仅20%，而欧美市场可达90%。
黑猫投诉平台数据显示，与“租车”相关的投诉超6万条，头部企业占比不足10%，但“回复率”和“完成率”高达90%。小微租车企业多与第三方平台合作，法律关系复杂，维权困难。大型租车公司则推出“安心租”“放心租”等服务，保障用户权益。
小鱼表示：“下次长途自驾，我会选择像神州这样的大型企业，避免风险。”政府也开始整治市场，海南等地开展小微型客车租赁市场专项整治行动。随着租车需求增长，行业正朝着规范化、标准化方向发展。
