2025年10月24日，美国汽车行业再掀裁员潮，通用汽车公司突然宣布将裁员超过200人，其中计算机辅助设计工程师岗位成为重灾区。这一决定引发广泛关注，市场分析认为，此举主要出于公司战略调整和成本控制考虑，旨在提升整体盈利能力。通用汽车在声明中强调，此次裁员与员工个人绩效无关，而是基于业务发展需要做出的理性选择。
就在前一天，美国电动车企里维安也宣布进行大规模人员调整，裁员数量高达600余人，占其全球员工总数的4.5%。两家知名车企的连续裁员动作，再次反映出汽车产业在电动化转型过程中面临的巨大压力。值得注意的是，两家公司均未透露受影响的具体部门或工厂信息，引发外界对裁员背后更多细节的好奇。
此次裁员潮不仅冲击着相关从业者的职业规划，也折射出全球汽车制造业正在经历的深刻变革。随着技术迭代加速和市场竞争加剧，传统车企和新兴电动车企都在积极进行组织架构优化。专家指出，计算机辅助设计等岗位的调整，反映了汽车研发流程正在向数字化、智能化方向加速转型。尽管企业将裁员原因归结为业务调整，但市场普遍认为，成本控制和效率提升仍是核心驱动力。未来，这一趋势可能还会持续，值得行业密切关注