上海发布最新消息，东方枢纽上海东站传来重大进展。11月11日，这座位于浦东新区祝桥镇的综合交通枢纽项目正式宣告混凝土主体结构封顶，标志着工程建设取得了关键性突破。作为上海打造国际航运中心的重要配套工程，上海东站主站房已完成最后一块分块梁板的浇筑任务，这一里程碑事件不仅展现了建设团队的卓越实力，更彰显了上海在国家战略布局中的前瞻视野
这座现代化综合交通枢纽总建筑面积高达130余万平方米，其中高铁站房面积达16万平方米，整体采用”地上三层、地下三层”的立体化设计理念。宽敞明亮的站房内部空间规划科学合理，既满足了高铁旅客的便捷出行需求，又预留了未来交通模式升级的弹性空间。作为服务长三角一体化发展的超级工程，上海东站规划了15台30线的宏伟站场规模，未来将无缝衔接沪苏通铁路二期、新建沪杭高铁等多条重要线路，构建起辐射全国的高铁网络枢纽
特别值得一提的是，上海东站在国内高铁站建设史上实现了创新突破。作为首个引入航空模块的高铁枢纽，该站将实现与浦东机场的空铁无缝衔接，旅客可通过专用通道快速完成从高铁站到机场的转运，极大提升了跨交通方式的出行效率。同时，通过新建的机场联络线，上海东站还将与虹桥枢纽形成双枢纽协同发展格局，进一步完善上海”两翼齐飞”的交通网络布局
根据规划，这座集高铁、航空、地铁等多种交通方式于一体的超级枢纽预计将于2027年7月正式开通运营。届时，上海将形成”西有虹桥、东有东方”的全新交通格局，不仅极大提升城市综合交通效率，更将有力推动长三角区域一体化发展进程。作为上海建设具有世界影响力的社会主义现代化国际大都市的重要载体，上海东站的建成将开启上海交通发展新篇章，为长三角乃至全国的高铁网络体系注入强劲动力
